Автошина вулканизатора PLC 2 прессформ вертикальная гидровлическая резиновая леча давление

Автошина вулканизатора PLC 2 прессформ вертикальная гидровлическая резиновая леча давление

Быстрая деталь:

Описание:

> Технический параметр: вулканизатор 51〞 гидровлический

> ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР ПРОДУКТА: LLY1330BBC4B

> Максимальное замыкающее усилие прессформы: 1850KN

> Гидравлическое давление: 21Mpa

> Dia. Platen: Φ1300mm

> Ряд шарика: 14" - 20"

> Параметры отростчатого средства

• давление 1.2Mpa пара Внешн-температуры
• давление 1.6Mpa пара Внутренн-температуры
• Давление 2.4Mpa азота
• Точность температуры верхних и более низких нагревательных плит ±1℃
• Разница в температуры между верхней нагревательной плитой и более низкой нагревательной плитой ≤1℃
• Точность температуры дома ±1℃ пара
• Разница в температуры между левыми и правыми прессформами ±1℃
• Синхронизм воздуха поручая для левых и правых капсул (установки) ±0.05s
• Смещение между центром отверстия прессформы установки верхней фикчированной плиты и центром T-ринва более низкой нагревательной плиты если be≤2mm

> Максимальное давление пара установки: (Решенный потребителем)

> Максимальный внутренний азот давления вулканизования: 2,4 MPa

> Давление максимума внешнее пара: 1.4MPa

> Максимальное внутреннее давление пара: 1.6MPa

> Главным образом источник питания: 3φ, 380V, 50Hz

> Источник контрольных полномочий: 220V, 50Hz или 24DC

> Тип главного привода: Вертикальный поднимаясь тип

> Изготовленный тип автошины: Стал-подпоясанная автошина

Применения:

Использованный для вулканизования стал-подпоясанной автошины

Спецификации

Почему выбрать нашу автошину леча давление

1: Преимущества

малые размеры
рамка, котор подвергли к длительному испытанию
высокое замыкающее усилие

2: Давление конструкции гидровлической системы не легко для того чтобы произвести утечку в ряде низкого давления.

3: Фланец использован для того чтобы соединить все трубы и клапаны, удобные для разборки и обслуживания;

4: Через положение 4 после надувать прибор используя цилиндр поворачивая, мотор эпицентра деятельности автоматически регулирует ширину, остальнои действия управляется цилиндром;

5: Поднимаясь положение переключателя близости увеличения манипулятора, в каждом цикле продукции, высота автоматической коррекции, гарантирует высоту положения нагрузки неизменно;

6: Заменяющ спецификации автошины, детектор стремительный поднимаясь кольца используя приспособительное, без ручной регулировки;

7: Центральная организация

B-тип центральная организация сделан из нержавеющей стали, сформированный путем сваривать кольцевые основание, тело цилиндра и лапу цилиндра совместно. Соответствующе для структуры с установкой азота и процессом вулканизования. Оно установлен с 2 semi-струбцин-кольцами, при верхнее движение кольца управляемое давлением масла и высотой установки контролируемыми преобразователем смещения (помещенным внутрь);

8: Совершенная идея проекта для тележки леча давление «тип h» для того чтобы покрыть специфические требования для типов покрышек как СУПЕР ОПРЕДЕЛЯЕТ например

9: Электрическая система управления

Электрическая система управления имеет пути полно автоматически управления и вручную контролирует для выполнения процесса как автошин-установка, установка, вулканизование, автошин-discharging и задний воздух-поручая etc.

Примите ПК таблетки ″ экрана 12 PLC в реальном масштабе времени управлением и касанием промышленный для того чтобы завершить установку, контроль и показатель параметра.